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润滑油的润滑管理浅谈
作者:蓝门制冷 | 发表时间:2007-9-22 |

    润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。
正文: 

       工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。
       下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。
       一、润滑油的运输与储存
       (一)散装油品
       1. 盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁;
       2. 运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施;
       3. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质;
       4. 散装润滑油的储存期一般不要超过半年;
       5. 润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于 150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧;
       6. 标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等;
       7. 不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。
       (二)桶装油品
       1. 油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,层数不宜过多,以免产生倒塌危险或压坏产品;
       2. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质;
       3. 桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年;
       4. 不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。
       二、润滑油使用过程的管理
       (一)润滑油的选用
       润滑油选用是润滑油使用的首要环节,是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。
       1. 选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素:
       (1) 机械设备实际使用时的工作条件(即工况) ;
       (2) 机械设备制造厂商说明书的指定或推荐;
       (3) 润滑油制造厂商的规定或推荐。
       2. 润滑油性能指标的选定
       (1) 粘度
       粘度是各种润滑油分类分级的指标,对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。
       (2) 倾点
       倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5~ 10℃ 。
       (3) 闪点
       闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数,即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温最高不超过120 ℃,因而规定内燃机油闪点最低180 ℃。
       (4) 性能指标的选定
       性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。
        (二)润滑油的代用
        1. 不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此,要求正确合理选用润滑油,避免代用,更不允许乱代用。
        2. 润滑油代用的原则
        (1) 尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。
        (2) 粘度要相当,代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%,应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。
        (3) 质量以高代低。
        (4) 选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。
      (三) 润滑油的混用
      1. 不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。
      (1) 军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。
      (2) 有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。
      (3) 抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。
      (4) 含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。
      (5) 齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。
      2. 下列情况可以混用:
      (1) 同一厂家同类质量基本相近产品。
      (2) 同一厂家同种不同牌号产品。
      (3) 不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂。
      (4) 不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。
      3. 内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大,性能不一;不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。
      三、润滑油污染的控制
      润滑事故除因润滑油选用或使用不当外,主要由于污染所致。
      1. 污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。
      2. 污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。
      3. 控制污染的措施:
      (1) 贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。
      (2) 油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上。
      (3) 加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖。
      (4) 贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。
      (5) 油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。
      4. 变压器油等电器用油对水份要求高,应尽量在天气干爽时换油,而且打开后的油品要立即加进设备。
       四、 润滑油的使用状态监控
润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。
       1. 监控的方法
       (1) 抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。
       (2) 采样观察油品的外观情况,检查油品的颜色、透明度、气味等情况。
       (3) 定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。
       (4) 没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。
       (5)用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况,用铁谱仪或ICP发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确,对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。
       五、润滑油的更换
       润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后,由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质,性能下降或改变,必须适时更换。
       1. 换油时间的确定
       (1) 根据检验评定的结果确定换油时间;但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。
       (2) 根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐,结合实际使用经验定期更换。
       2. 换油注意事项
       (1) 不要轻易作出换油决定,要设法延长油品的使用期。
       (2) 尽量结合检修期进行换油。
       (3)换油时不要轻易报废,如油质尚好,可以稍加处理(如沉降过滤,去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好,以利于今后再处理和防止污染环境。
       六、防止润滑油危害健康
       许多石油产品对人体都有害,接触皮肤如不及时清洗干净,则可能轻者引起皮炎、疙瘩,重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或吸入体内,轻者发生肠胃病或肺炎,重者可能导致癌症,因而在运输和使用过程中,应注意不要把石油弄到食品上,不要弄进呼吸道里,也不要弄到满身是油或满地是油,这不但给国家造成浪费,而且有碍个人卫生。
       动物试验证明,精制矿油润滑油的毒性较低,但加添加剂的润滑油的危害性增加而必须注意防护。即使新油无毒,在使用过程中变质和污染也会增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮肤,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。
       换出来的润滑油已经变质,只能作为废油处理,这些废油应妥善处理,以免造成环境污染。
       1. 这些废油应收集起来统一处理,盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统一妥善处理,防止给环境造成不良影响。
       2. 使用后的润滑油废油尤其含添加剂较多的润滑油品难以再生利用,但一般可以经过简单处理之后作为燃料油烧掉。 


 

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