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R134A制冷剂的浅析
作者:蓝门制冷 | 发表时间:2007-12-4 |

一 R134a与R12制冷系统的主要区别

    1.存放R134a的容器为浅蓝色,而存放R12的容器为白色。

    2.R134a制冷系统连接软管是用橡胶和尼龙特制的,并且在其处部有汽车工程学会的印记(S.A.E.#J2196);而R12制冷系统连接软管常用一般橡胶管。

    3.R134a制冷系统连接管有颜色标记(低压管是蓝色带黑色条纹,高压管是红色带黑色条纹,普通管是黄色带黑色条纹)而R12制冷系统连接管则无标记。

    4.R134a制冷剂入口处使用的是快速接头,而R12制冷系统估用的是螺纹接口。

    5.R134a制冷系统连接软管与仪表的接头具有1/2in英寸螺纹,且高压口的接头比低压口的大;而R12制冷系统连接软管与仪表的接头具有7/16in螺纹。

    6.与R12制冷系统相比R134a制冷系统具有较高的压力和温度,需要较大的冷却风扇 。

二 制冷剂R134a的主要特点

    1.R134a不含氯原子,对大气臭氧层不起破坏作用;

    2.R134a具有良好的安全性能(不易燃,不爆炸,无毒,无剌激性无腐性);

    3.R134a的传热性能比较接近,所以制冷系统的改型比较容易。

    4.R134a的传热性能比R12好,因此制冷剂的用量可大大减少。

三 R134a的使用及维修注意事项。

    1.用于R134a的仪器,设备和量具等不能与用R12的互换,因若在R134a中混有R12会使压缩面损坏,并且也可能使用仪器和调备损坏。

    2.R134a与R12制冷剂的冷冻机油不能混用,因为R134a与R12制冷系统的冷冻机油不相容。R12制冷系统一般用国产的18号、25号冷冻机油或日本产的SUNISO3GS、SUNISO4GS、SUNISO5GS冷冻机油,而R134a系统一般采用合成聚烷甘醇,即PAG(Polyalokylene Glycol)油或聚酯(Poly Ester)油。

    3.检修制冷系统时应戴好安全防护眼镜和手套,切忌让液态制冷剂接触皮肤,特别是手和眼睛,以免被冻伤。

    4.同于PAG油与R134a在高温区和低温区会产生两层分离(两者分离)现象。因此,在加注R 134时需要将它放在盛热水的容器里进行加热,但温度不要超过40℃绝对禁止用喷灯一类的加热装置加热,要尽量防止出现两层分离现象,以免给压缩机的排气压力和制冷带来不良影响。

    5.R134a系统必须使用专用密封圈与密封垫,使用的冷却机油会使R 12系统使用的密封圈和密封垫起泡失效,从而导致制冷剂泄露。

    6.在加注R134a时,应使盛R134a的容器保持在直立状态,确保R134a以气态方式进入系统,否则,R134a可能会以液态方式进入压缩面,使压缩机损坏,另外,加注作业必须在空气流通的地方进行,以防操作人员因缸氧而窒息。

    7.储液干燥器(或气液分离器)必须密封保存,其安装必须迅速;否则,空气进入储液干燥器(或气液分离器)后会使干燥剂吸温能力减弱,甚至失效。

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